Gumpert представил в Женеве 800-сильный суперкар Apollo Speed
23-02-2011, 17:14 - Раздел: Полезные советы
Несмотря на то, что мануфактура Gumpert занимает и так одно из самых ведущих мест в области экстремальных и быстрых суперкаров, было принято решение сделать ещё один, так сказать для преодоления неких сомнений. А сможем ли мы?
Представленный в Женеве первоклассный 800-сильный скоростной агрессор с названием Apollo Speed, обещает развивать максимальную скорость аж до 360 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за три секунды. Разгон до «двушки» в свою очередь осуществляется почти за 8,9 секунд.
При этом мастерам мануфактуры пришлось значительно переработать базовую модель Apollo, где новинка получила полностью закрытое днище, специальные колёсные диски с «крышкой», более продуктивную систему охлаждения, ещё более лёгкий и оптимированный кузов на основе углеволокна и заниженный примерно на 9 мм клиренс. О тормозной систем, думаю, не стоит и заикаться.
В области мощности, «спиди» располагает тремя модификациями, где базовой является 650-сильный, потом следует 700-сильный и финальный 800-сильный. При этом крутящий момент 4,2 литрового V8-агрегата распределён на 850, 875 и 900 Нм.
Салон новинки — сплошное разочарование в области свободного пространства.
Всё узко. Не повернуться и не сделать «лишнего» движения. Смотришь — только вперёд. Лёгкое спортивное кресло поджимает и придаёт некий дискомфорт, а приборная панель не балует излишествами и отражает только то, что необходимо чтобы сделать рубеж в 360 км/ч. Одна из главных проблем данной модели — это посадка и высадка. Очень неудобно!
Однако, не стоит забывать, что такие эксклюзивные штучки не должны создавать уют. Они должны только одно — красоваться в гараже наряду с другими суперкарами и два-три раза в год выезжать на горячий асфальт в степь, чтобы погоняться с разными там Bugatti и Ferrari.
Цена суперкар весьма не удивительна. Всего то там каких- то 405 000 евро.
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Представленный в Женеве первоклассный 800-сильный скоростной агрессор с названием Apollo Speed, обещает развивать максимальную скорость аж до 360 км/ч и разгоняться до «сотки» всего за три секунды. Разгон до «двушки» в свою очередь осуществляется почти за 8,9 секунд.
При этом мастерам мануфактуры пришлось значительно переработать базовую модель Apollo, где новинка получила полностью закрытое днище, специальные колёсные диски с «крышкой», более продуктивную систему охлаждения, ещё более лёгкий и оптимированный кузов на основе углеволокна и заниженный примерно на 9 мм клиренс. О тормозной систем, думаю, не стоит и заикаться.
В области мощности, «спиди» располагает тремя модификациями, где базовой является 650-сильный, потом следует 700-сильный и финальный 800-сильный. При этом крутящий момент 4,2 литрового V8-агрегата распределён на 850, 875 и 900 Нм.
Салон новинки — сплошное разочарование в области свободного пространства.
Всё узко. Не повернуться и не сделать «лишнего» движения. Смотришь — только вперёд. Лёгкое спортивное кресло поджимает и придаёт некий дискомфорт, а приборная панель не балует излишествами и отражает только то, что необходимо чтобы сделать рубеж в 360 км/ч. Одна из главных проблем данной модели — это посадка и высадка. Очень неудобно!
Однако, не стоит забывать, что такие эксклюзивные штучки не должны создавать уют. Они должны только одно — красоваться в гараже наряду с другими суперкарами и два-три раза в год выезжать на горячий асфальт в степь, чтобы погоняться с разными там Bugatti и Ferrari.
Цена суперкар весьма не удивительна. Всего то там каких- то 405 000 евро.
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.